Vasto San Salvo - Luoghi Comuni

IMMAGINE: TESSERA

Obiettivo è il desiderio di misurarsi con l'ambiente coniugandolo con una attività sportiva non competitiva, volta al perseguimento del benessere psicofisico e ad una attività di promozione di una cultura ambientalista possibile e propositiva, con occhio attento a mobilità urbana, turismo e sviluppo ecosostenibili. Promotore del ciclismo ambientalista in San Salvo è Michele Raspa, già presidente della "Ciclistica SanSalvese", associazione sportiva che si adopera da tempo per la diffusione della cultura del ciclismo, in senso ampio, dallo sport alla mobilità sostenibile. Il carattere "sportivo" della "Ciclistica Sansalvese" ne impediva però la possibilità di aderire alla Federazione Italiana Amici della Bicicletta, per questa ragione si è reso necessario fondare una seconda associazione dichiaratamente "ambientalista", la "CSS Cicloambiente", con la quale i ciclisti sansalvesi interessati ad una politica pro bike possono partecipare ad un confronto continuo con le altre associazioni Fiab

Il nostro territorio propone percorsi adeguati alla pratica del mountain biking, che si diramano tra stradine poderali con manto prevalentemente sterrato e sponde del Trigno, offrendo scorci sorprendenti e sconosciuti ai i più. Ai numerosi veterani del ciclismo sansalvese si accodano "ciclisti per caso", quasi sempre contagiati dall'esperienza di vedere rievocata una sopita sensibilità nei confronti del paesaggio naturale e rurale, mediante suoni, colori, odori. Dallo spazio urbano, ci si addentra nel paesaggio agricolo attraversando il paesaggio dell'insediamento industriale, per culminare in quello fluviale. E' così che secondo un divenire di scorci, il paesaggio percorso in bicicletta diviene un grande parco tematico, che si configura con ambienti caratterizzati da una forte identità e si ripropone come spazio pubblico per il tempo libero, per la pratica sportiva e delle attività culturali.

IMMAGINE: LOGO FIAB

la FIAB nasce nel 1989, allo scopo di elaborare un'azione congruente per la (...) tutela e valorizzazione della natura e dell'ambiente promuovendo l'uso della bicicletta con iniziative per migliorare la mobilità e qualità della vita urbana e per la pratica di una forma di escursionismo rispettosa dell'ambiente [statuto della federazione]. Con l'ausilio dei coordinamenti regionali e delle singole associazioni locali, invita all'uso della bicicletta come mezzo di trasporto ecologico, lì dove le caratteristiche morfologiche dell'ambiente per cui si opera lo consentano, oltre che come mezzo per escursioni, attraverso le quali il tempo libero diviene un'occasione per approfondire la conoscenza di aspetti ambientali e culturali del territorio da valorizzare; pubblica percorsi, propone la realizzazione di itinerari ciclabili e l'apposizione di segnaletica specializzata; promuove attività didattiche nelle scuole. Stimola e collabora con gli organi competenti mediante campagne di informazione, seminari sugli aspetti tecnici, manifestazioni e mediante proposte di moderazione del traffico con adeguamento del codice della strada, proposte di legge, politiche di incentivazione, integrazione modale tra bicicletta e mezzi collettivi di trasporto, propone la realizzazione di piste ciclabili, per la realizzazione delle quali invita, ove presenti, al recupero delle ferrovie dimesse . Un approccio costruttivo che ha prodotto l'introduzione di leggi pro bike, vedasi la 366 del 1998 che determina la possibilità di finanziare gli enti che realizzano piste ciclabili o che perseguono politiche favorevoli all'uso della bici. La Fiab aderisce alla ECF, European Cyclists's Federation che coordina 40 associazioni nazionali, regionali o locali e collabora con altre associazioni ambientaliste, ad esempio in progetti come Comodo, Parchi in bici o enti del settore quale l'ANPA (Agenzia Nazionale per la Protezione dell'Ambiente), partecipa al Gruppo di lavoro sulla mobilità ciclistica presso il Ministero dell'Ambiente; fa parte della Consulta Nazionale sulla Sicurezza Stradale e del Tavolo di confronto istituito presso Trenitalia;

TRENO+BICI: Il servizio consiste nella possibilità di viaggiare in treno portando con se la propria bicicletta. Il relativo logo esposto sui treni e sugli orari, permette di individuare i treni predisposti per l'accettazione della bicicletta. Quasi tutti i treni regionali consentono di trasportare il proprio mezzo nel bagagliaio, accompagnato da un biglietto di un importo fisso valido 24 ore senza distinzione di km (circa euro 3.50). Ovviamente il trasporto delle biciclette smontate e poste all'interno di apposita sacca non richiede biglietto d'accompagnamento ed è consentito anche sugli Eurostar. FIAB e Trenitalia hanno indetto per il 12 Aprile, Pasquetta, la GIORNATA NAZIONALE BICI IN TRENO, con gratuità del trasporto delle bici sui treni, cui hanno aderito anche altre aziende di trasporto pubblico. Convenzione Fiab-Trenitalia valida fino al Dicembre 2004 Agevolazioni tariffarie per viaggi di gruppo con o senza bici al seguito per iscritti ad associazioni aderenti alla FIAB (come CICLOAMBIENTE a San Salvo): gruppi da 3 a 5 persone: -20pc oltre 10 persone: -30pc ragazzi 4-12 anni:-50pc se meno di 50 persone: 1 gratuito su 15 paganti se più di 50 persone: 1 gratuito su 10 paganti
OSPITABICI: Servizio riservato ad iscritti ad una associazione aderente alla FIAB. Si puo essere ospitati con la propria bicicletta presso amici della Fiab in qualunque città Italiana od Europea, impegnandosi a corrispondere all'associazione lo stesso servizio. Per maggiori informazioni : http://www.fiab-onlus.it/ospitabi.htm
ALBERGABICI: La Fiab mette in rete le informazioni che le strutture alberghiere inviano circa la possibilità di custodire le biciclette dei propri ospiti o semplicemente dare indicazioni che possano risultare utili al ciclista turista. Per maggiori informazioni : http://www.fiab-onlus.it/albergab/


Articolo del 19 Aprile 2004